Как устранить ошибку 03 у котла Navien

Содержание

В этом материале 📃 мы разберем ошибку 03 и расскажем, 💬как ее устранить. Как устранить ошибку 03 у котла Navien

Как устранить ошибку 03 у котла Navien

Ошибка 03 у котла Navien

Котлы Навьен являются современным отопительным оборудованием, оснащенным автоматикой и системой защиты. Датчики обнаружения неполадок различного уровня сложности позволяют пользователю устранить многие незначительные неисправности собственными силами, не прибегая к услугам сервисного центра. В сопроводительной инструкции приведены коды, характеризующие ту или иную проблему в работе котла.

Ориентируясь на этот список, пользователь может с легкостью найти информацию о решении многих проблем

Важно упомянуть, что для качественной и долгой работы оборудования необходимо придерживаться универсальных правил эксплуатации высокотехнологичных приборов:

  1. Ответственный подход к монтажу оборудования, выполненный в строгом соответствии с инструкцией.
  2. Использование качественных узлов и материалов, которые обеспечат бесперебойную работу оборудования на долгий срок.
  3. Важно проводить профилактический уход за оборудованием (осмотр и очистка узлов).
  4. Не стоит забывать о проверке готовности оборудования к работе (подача газа, состояние датчика, подача воды).

Соблюдая эти условия, можно избежать быстрого износа оборудования и частых поломок.

Корейская компания стремится минимизировать информацию по самостоятельному вмешательству пользователей в исправления неполадок. Это вызвано опасением производителя за безопасность клиентов, которые могут допустить ошибки в устранении технической проблемы и тем самым навредить себе и близким.

Важно помнить, что котлы Navien — это сложное и взрывоопасное оборудование. Поэтому устранение неполадок своими силами необходимо выполнять с максимальной осторожностью, следуя четкой инструкции специалистов.

Неисправность 03

Каждая неисправность характеризует конкретную проблему в работе оборудования. Так ошибка 03 на котле Navien модель Deluxe Coaxial 16K говорит о том, что в устройстве возникли проблемы с розжигом газовой горелки или газ не поступает к горелке. В данной статье будут рассмотрены диагностика неисправности и ее ремонт.

В случае если котел Навьен выдает ошибку 03, необходимо проверить наличие газа в доме, а также открыт ли кран подачи газа, который находится возле котла. Только после того, как вы убедились, что причина ошибки заключается именно в неисправности, стоит приступать к диагностике оборудования.

Диагностика ошибки

Давайте проведем диагностику и устраним данную проблему. При данной блокировке котел необходимо попытаться перезапустить. Для этого необходимо нажать на выносном пульте кнопку «включение». Идет повторный розжиг. Если повторно возникла ошибка 03, поэтому теперь необходимо:

  1. выключить котел;
  2. отключить его электропитание;
  3. перекрыть кран подачи газа.

Снимем лицевую панель. Для этих целей понадобится крестообразная отвертка. Необходимо выкрутить два самореза, которые расположены в нижней части котла. А затем отщелкнуть два фиксатора сверху и снять крышку с котла. Когда возникает проблема с розжигом газовой горелки, в первую очередь, необходимо проверить какое давление газа присутствует перед котлом, а затем работу электродов розжига. Посмотреть наличие искры.

Проверка давления газа

Для проверки давления газа, понадобится микроманометр. Включим его, а далее нажимаем кнопку «0», откалибровать. Под котлом на патрубке газового клапана, находится штуцер, для проверки давления газа на входе. Используя крестообразную отвертку, необходимо выкрутить винт данного пробоотборника и снять его. Подсоединим к нему силиконовый патрубок микроманометра. Открыв кран подачи газа, если видим, что давление водяного столбика в пределах нормы, то закрываем кран подачи газа. Отсоединить патрубок микроманометра и обязательно закрутить на место винт. После того как винт закручен, крайне важно проверить герметичность данного соединения.

Газовый клапан котла Navien

Сервисные службы для этих целей используют детектор утечки газа. Его необходимо включить и подождать 40 секунд для того, чтобы он вышел на необходимый режим работы. Оборудование издаст характерный сигнал, когда будет готово к эксплуатации. После того как детектор вышел на рабочий режим, можно приступить к проверке наличия утечек газа. Для этого нужно выполнить следующий порядок действий:

  • открыть кран подачи газа,
  • поднести детектор к нужному месту,
  • убедиться в отсутствии утечки,
  • закрыть кран подачи газа.

Теперь можно выключить детектор утечки газа.

Далеко не у всех есть микроманометры. Поэтому можно просто убедиться в наличии газа в трубопроводе, чтобы исключить данную причину ошибки.

Проверка работы электродов розжига

На следующем этапе проверим наличие искры на электродах розжига. Используя крестообразную отвертку, необходимо выкрутить два самореза, которые фиксируют блок электродов в камере сгорания. А далее аккуратно электроды снять и вытащить из топки котла. Подключим электропитание, и включим котел в работу. Заработал насос, включился вентилятор, мы слышим, как открывается запирающий катушки газового клапана, а вот розжига не происходит. Нет искры. Я предполагаю, что проблема в трансформаторе розжига. Он требует замены. Выключим котел и отключим его электропитание.

Ремонт

Чтобы снять трансформатор, необходимо:

  • отсоединить разъем, отжав фиксатор;
  • аккуратно снять электроды розжига.

Подключение происходит в обратном порядке:

  • сначала подсоединяются электроды;
  • затем фиксируется разъем.

Теперь можно снова подключить электропитание, и включить котел в рабочий режим. Включился насос, заработал вентилятор и возникла искра.

Снова выключаем котел и отключаем электропитание. Подсоединяем электроды к топке котла. Важно делать это очень внимательно, чтобы не повредить прокладку.

Проверка

Теперь осталось только проверить работоспособность оборудования. Необходимо:

  1. Подключить электропитание.
  2. Открыть кран подачи газа.
  3. Включить котел.

Проведенная проверка доказывает, что котел греет систему отопления, ошибку больше не выдает. Проблема на данном котле была устранена с помощью установки трансформатора розжига.

Коды ошибок котлов Навьен

Как устранить ошибку 03 у котла Navien

Ошибка свидетельствует о том, что сработал датчик температуры котла по превышению допустимой температуры. Следует проверить систему отопления на предмет грязи или воздуха перед котлом.

Для атмосферных версий с открытой камерой сгорания эта ошибка свидетельствует о выходе из строя циркуляционного насоса, который следует заменить.

Ошибка может свидетельствовать о нескольких вариантах поломки. Для диагностики произведите следующие действия:

1. Проверьте систему отопления и котел на предмет утечек и устраните их.

2. Если давление ниже предела 1-2 бар (указано на манометре), то необходимо подпитать систему.

3. Проверить работоспособность циркуляционного насоса и подается ли на него питание.

4. Проверить открыты ли краны системы отопления.

5. Открыть воздухоотводчики системы отопления для удаления излишнего воздуха из системы. Так же проверить работоспособность автоматического воздухоотводчика в котле. Он расположен на насосе.

6. Проверить состояние грязевого фильтра в котле.

7. Если установлен дополнительный циркуляционный насос в системе, то его нужно отключить и посмотреть на работу котла в обычном режиме.

8. Проверить работу датчика протока теплоносителя, замерив сопротивление во время работы насоса.

9. Если ничего не помогло из пунктов 1-8, то вероятно вышла из строя плата управления котла.

Проходит сигнал о наличии пламени при его отсутствии с контроллера на газовый клапан .

1. Проверьте наличие утечек в газовом клапане и его работоспособность.

2. Искра попадает на датчик пламени, что говорит о необходимости замены блока электродов розжига.

1. Ошибка 05. Обрыв цепи датчика температуры ОВ. Необходима его замена.
2. Ошибка 06. Короткое замыкание датчика температуры ОВ. Необходима его замена.

1.Проверьте плотность подсоединения коннектора датчика температуры ГВС.
2. Замерьте сопротивление датчика. При 20 градусах должно быть 10,3 кОм, при 50 – 3,5 кОм. Если сопротивление не соответствует, тогда требуется замена датчика.

Ошибка появляется при КЗ цепи датчика температуры горячей воды или при температуре ГВС свыше 120 градусов Цельсия.

  1. Замерьте сопротивление датчика. При 20 градусах должно быть 10,3 кОм, при 50 – 3,5 кОм. Если сопротивление не соответствует, тогда требуется замена датчика.
  2. Если сопротивление в норме, то нужна замена платы управления.

1.Проверьте напряжение, подаваемое на вентилятор в местах присоединения на контроллере красных и черных проводков. Оно должно быть в пределах от 100 до 220 Вольт переменного тока.
2. Убедитесь, что нет короткого замыкания семистора. На это будет указывать индикация на плате количества оборотов около 2000 в минуту при отключенном вентиляторе. Необходима замена вентилятора.
3. Если скорость вращения мала, питание в норме, но вентилятор работает, то следует его заменить.
4. Ошибка может возникать, если во время штатного горения скорость вентилятора будет меньше 400 оборотов в минуту.

1.Проверьте дымоход на деформацию или засорение. Это может привести к увеличению сопротивления воздуха.

2. Проверьте шланги, идущие к датчику APS.

3. Возможно, что превышена длина системы дымоудаления, либо порывы ветра мешают ее работе.

1.Проверьте открыта ли подача газа: нормальное ли давление в системе, работает ли газовый счетчик, если “голубое топливо” в баллонах с газом (при автономном отоплении).

2. Проверьте на предмет нагара датчик ионизации и электроды розжига. Горелку на забитые форсунки.

3. Проверьте на исправность газовый клапан.

1.Прозвоните цепь питания от датчика протока ОВ к контроллеру на обрыв. При необходимости заменить его.

2. Прочистить рабочий механизм датчика. Часто засор является причиной выхода из строя.

3. Датчик может подать сигнал в течение 15 с о наличии протока при выключенном циркуляционном насосе. Нажмите кнопку “Stand-by” и удалите ошибку.

1.Проверьте, открыта ли подача газа на магистральной трубе.

2. Проверьте работоспособность газовой арматуры.

3. Замените или отремонтируйте плату управления, если выполняются пункты 1 и 2.

  1. Установка бракованной или неподходящей для данного котла платы управления.
  2. Проверьте коннекторы на плате. Необходимо убедиться в плотности контакта с платой.
  3. Неисправность провода заземления. Требуется тестером проверить заземление. Оно должно быть менее 4 Ом.
  4. Проверьте корректность выставленных DIP – переключателях на плате.
  1. Возможно, неисправен датчик перегрева или датчик температуры ОВ. Замерьте сопротивление датчика. При 20 градусах должно быть 10,3 кОм, при 50 – 3,5 кОм. Прозвоните датчик перегрева.Если сопротивление не соответствует, тогда требуется замена обоих датчиков.
  2. Сработал аварийный термостат. Дождитесь остывания котла ниже 83 градусов и перезапустите котел.
  3. Возможно, что засорился основной теплообменник. Промойте его или замените на новый.
  4. Проверьте систему отопления: циркуляционный насос, открытое положение запорной арматуры, грязевой фильтр. Возможно отсутствие циркуляции теплоносителя.
  5. Проверьте исправность трехходового клапана. Возможно, что не произошло переключение на контур отопления.
  1. Неисправность самого датчика дымоудаления.
  2. Проверьте систему дымоудаления. Возможно там случился засор, либо она неправильно расположена конструктивно.
  3. При перегреве сработал датчик NTC. Дождитесь его остывания остывания и перезапустите систему.
  1. Проверьте плотность вставленного в плату коннектора датчика давления воздуха.
  2. Прозвоните цепь между датчиком и платой. Возможен обрыв или КЗ. При необходимости замените датчик.
  3. Поломка датчика Холла.
  4. Выход из строя блока управления котла. Замените или отремонтируйте плату.

Если температура подаваемой воды составляет менее 60°С и обнаружен сигнал перегрева
теплообменника, теплообменник выводит ошибку датчика перегрева(“046”, автоматический
перезапуск), а котел переходит в состояние безопасного отключения (блокируется газовый клапан и трансформатор зажигания).

  1. Используя мультитестер, проверьте наличие неисправностей.
  2. При обнаружении симптомов неисправности, используя тестер проверьте состояние контакта датчика перегрева.
  3. Если при комнатной температуре значение сопротивления меньше 0.3Ω, это считается
    нормой. Если мультитестер показывает обрыв цепи, значит датчик по перегреву неисправен.

По истечении 30 секунд с момента горения, если разница температуры подаваемой воды до и после горения составляет менее 3°C, на дисплей пульта управления выводится ошибка «Противопожарная защита».
Возможные причины неисправности и их решение:
1. Отсутствует циркуляция отопительной воды. Проверить, замерзли ли трубы. Проверить показания манометра и сделать наполнение воды, если ее не достаточно.
2. Работа датчика по перегреву. Неисправность датчика по перегреву или датчика тепмературы ОВ.
3. Неисправность циркуляционного насоса.Проверка рабочего состояния насоса. Недостаток мощности насоса.

Котёл

3

-конструктивно объединенный в одно целое комплекс устройств для передачи некоторому теплоносителю тепловой энергии за счёт сжигания топлива, при протекании технологического процесса или преобразовании электрической энергии в тепловую[1].

В значительной части случаев теплоносителем котлов служат вода и водяной пар, однако также им может быть масло, ртуть, воздух (см. теплогенератор) и т. д.

Котлы (кроме электрических) являются разновидностью теплообменных аппаратов, где греющей средой являются продукты сгорания, а нагреваемой — теплоноситель котла.

Термины «котлоагрегат» и «котельная установка»

Название котлоагрегат (котельный агрегат, неправильно парогенератор) появилось исторически в ходе развития паровых котлов. Изначально котёл представлял собой простое устройство без разделения поверхностей нагрева по функциям. Впоследствии необходимость получать пар более высоких параметров с лучшей эффективностью и при меньших габаритах заставила развить поверхности нагрева в топке, добавить пароперегреватель, водяной экономайзер, воздухоподогреватель. Всё это с примыкающими трубопроводами, газо- и воздуховодами, арматурой, связанное в единое органическое целое, и получило название котельный агрегат в отличие от «собственно котла». Дополнительными устройствами часто оснащались уже существующие простые котлы либо котлы ранее выпускавшихся серий.

В современных котлах большой мощности, особенно прямоточных, выделить «собственно котёл» не представляется возможным, для них термины «котёл» и «котлоагрегат» фактически синонимичны.

Котельная установка — это совокупность устройств и механизмов, предназначенных для производства водяного пара или получения горячей воды. Помимо одного или нескольких котлов, в её состав входят вспомогательные устройства и механизмы: дымососы, дутьевые вентиляторы, питательные и водоподготовительные установки, топливоподача, в зависимости от вида топлива — ГРП, мазутное хозяйство, системы золошлакоудаления и золоуловители. Данные системы могут быть индивидуальными или общими для группы котлов.

Применение

Котлы генерируют пар для привода паровых двигателей (например, турбин электростанций, двигателей паровозов), теплоту для нужд промышленности (например, текстильной) и сельского хозяйства, пар и горячую воду для отопления и горячего водоснабжения потребителей.

Теплоносители

Котельные агрегаты, работающие с теплоносителями — водой и паром, делятся на паровые, генерирующие пар, и водогрейные, в которых вода не меняет агрегатного состояния; встречаются также пароводогрейные (водогрейно-паровые) котлы, генерирующие воду и пар одновременно. Котлы на сверхкритические параметры относят к паровым. Котлы с теплоносителем других типов также могут работать с его переходом из жидкого в парообразное состояние или без такового. Применение теплоносителя с высокой температурой кипения при низком давлении (например, определённых типов масла) либо газового позволяет уменьшить толщину стенок и облегчить эксплуатацию трубопроводов и теплопотребляющего оборудования.

Паровые котлы могут генерировать насыщенный или перегретый пар. В виду высокой стоимости и сложности эксплуатации пароперегревателя и удовлетворительности свойств насыщенного пара (с сухостью обычно не менее 99 %) для многих задач, в небольших промышленных и отопительных котлах с давлением пара до 16 атм генерируется почти всегда насыщенный пар.

Часто теплоноситель на выходе из котла отличается от поставляемого непосредственно потребителям (например, в сетях теплоснабжения циркулирует сетевая вода достаточно низкого качества в плане жёсткости, насыщения газами и т. д., при подаче её в котёл он быстро загрязняется). В таком случае передачу тепла осуществляют через специальные теплообменники (в частности, бойлера паровых котельных).

В некоторых случаях осуществляется перевод паровых котлов на водогрейный режим.

Топливо

Котлы могут потреблять твёрдое, жидкое или газообразное топливо различных видов, в зависимости от которых их топочные и горелочные устройства и некоторые другие элементы могут иметь существенные особенности.

Пиролизные котлы имеют отличительною особенность от твердотопливных котлов классического типа горения. В первой камере котла пиролизного типа топливо древесного происхождения (поленья, колотые дрова, обрезки, щепа, опилки, стружка) в условиях термического разложения и недостатка кислорода выделяет газовую смесь насыщенную углеродом. При контакте с раскаленной поверхностью форсунок – газовая смесь воспламеняется во второй камере пиролизного котла и горит с большим выделением тепла. Коэффициент полезного действия таких газогенераторных котлов существенно выше, чем эффективность работы классических котлов на твердом топливе прямого горения.

Иногда производится переделка котлов с одного вида топлива на другой (как правило, твердотопливных на газ).

Энерготехнологические котлы в своих топках производят переработку технологических материалов (например, токсичных стоков и выбросов, мелкозернистых материалов типа керамзита, природных фосфатов); теплота от уходящих газов, чтобы её не выбрасывать бесполезно в атмосферу, воспринимаются поверхностями котла.

Топливо непосредственно не потребляют электрические котлы, а также котлы-утилизаторы, в которых используется теплота горячих газов технологического процесса или двигателей (например, газовой турбины в ПГУ). Возможны комбинированные котлы, использующие электричество или внешнюю теплоту и при этом (одновременно или альтернативно) сжигающие внутри себя топливо. Топка котла-утилизатора, где в основной поток газов добавляется горящее топливо и иногда дополнительный воздух, носит название камера дожигания.

Читайте также   фото стрижек йорка
Читайте также   пелин карахан фото
Рейтинг
( Пока оценок нет )